Leppeä merituuli puhaltaa, kun astun Suomen ensimmäisen museolaivan kannelle. Kolmimastoinen parkki Sigyn on kyntänyt rahtilaivakaudellaan maailman meriä kuljettaen muun muassa puutavaraa ja hiiltä. Nykyisin alus on museoituna Turussa, Varvin- eli Veistämöntorin kohdalla Aurajoessa uivan telakan Loken varassa.
Minut toivottaa tervetulleeksi museo-opas, joka vinkkaa laivan mobiilioppaasta. Sen kanssa kiertäessään voi lukea aluksen osista ja historiasta. Miksei siihen voisi palata kotona vierailun jälkeenkin! Seinille ja oviin kiinnitetyt kolmikieliset näyttelytaulut kertovat lisää, ja toki oppaaltakin saisi kysäistä.
Naakelit istuvat tiukasti naakelipenkeissään, ja tervan tuoksu kantautuu vahvana nenääni. Laivaa kierrellessäni saan kuulla aluksen arkeen kuuluvaa äänimaisemaa. Keulan miehistöskanssissa eli miehistön asumis- ja ruokailutilassa höristelen korviani: kyllä, siinä taitaa kuorsata juuri vahtivuoroltaan tullut, väsynyt merenkävijä. Mahtoiko olla koiravahti?
Göteborgin Gamla Varvetilla Ruotsissa vuonna 1887 valmistunut alus kulki neljä vuosikymmentä ruotsalaisvarustajien lippujen alla. Ahvenanmaan Vårdöhön laiva ostettiin vuonna 1927 osaksi merikapteeni, laivanvarustaja Arthur Lundqvistin laivastoa. Se purjehti vielä vuosikymmenen Itämeren ja Pohjanmeren aalloilla. Museolaivana Sigyn avautui kävijöille vuonna 1939 Aurajoessa Turussa.
Parkin runkoa sekä takilaa on juuri uusittu isossa kunnostusprojektissa Ruissalon telakalla sekä tässä paikan päällä Varvintorilla. Sen vuoksi vuoksi laiva oli pitkään suljettu yleisöltä. Tänä kesänä Sigyn on jälleen avoinna kävijöille 1. elokuuta 2021 saakka osana muita Merikeskus Forum Marinumin museolaivoja. Pääsyliput ja fanituotteet kannatustuotteet voi ostaa Varvintorilla olevasta kontista.
Astun kahden kirkkaanvihreän säiliön, makeanvedensäiliöiden, välistä peräkajuuttaan. Täällä on asunut laivan päällystö. Katon skaileteista eli kattoikkunoista auringonvalo siivilöityy kauniisti. Kapteenilla on ollut oma tyylikäs salonkinsa punaisella sametilla päällystettyine sohvineen. Komea valkoinen pönttöuuni on tuonut kaivattua lämpöä. Perällä on vielä kapteenin henkilökohtainen makuuhytti, toiletti sekä laivan sairashytti.
Mutta mitäs tuo kapteenin piirongin päällä makoileva mustavalkoinen mirri onkaan tehnyt? Se sinun pitää itse tulla kurkkaamaan.
Nousen peräkajuutan päädystä muutaman porrasaskelman ja olen ahteritäkillä. Iso, puinen ruori ja kompassi ovat olleet tuikitärkeitä ohjauksen ja navigoinnin välineitä. Perän laivakellolla on puolestaan ilmoitettu vahtivuorot. Puisissa säiliöissä on säilytetty muun muassa suolalihaa.
Näkymä Aurajoelle kohti Turun keskustaa on huimaavan hieno. ”Onnekkaassa laivassa” on onnellista viivähtää tovi!
Arjen pilkahduksia 